No me he leido si ya has puesto el tipo de trayectos que haces, pero si son cortos (digamos menos de 10km), los primeros 3 o 4 km el motor de gasolina se enciende siempre y el consumo es elevado (como cualquier coche vamos). Luego a medida que pasan los km es cuando se empieza a normalizar. Si tus trayectos son cortos, no vas a tener un consumo bajo nunca, hazte la idea.
Mis trayectos diarios al curro son unos 35km ida. Al encender, el térmico arranca y marca consumos instantáneos de +15l y a la mínima que rozas el acelerador se revoluciona malamente durante los primeros metros, aun con la batería a media carga o casi llena. A la que se calienta el motor, todo comienza a funcionar perfectamente, sin revolucionarse y con consumos bajos (estoy haciendo media real de 4,5 a los 100, y en Galicia...)