Insonorización en las puertas
- Autor de tema primeron
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Laminated o Securit, la primera dos cristlales unidos por un butilar, estas son las que se utilizan por seguridad en los parabrisas, para que en caso de rotura no se te venga encima y se siga manteniendo aún rota en su lugar. Las laterales y trasera Securit, un cristal templado, concebido para su rotura rápida en caso de emergencia
OhhRoman
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Pues asi ha quedado.
Las patillas de abajo son un poco mas grandes de lo que deberian y si encaja una, la otra no y lo que sujeta la barra del capo tampoco
Asi que se ponen primero los 3 agujeros de los tornillos de arriba que si coinciden y luego abajo adaptas los agujeros (el de abajo central lo he taladrado en el capo, si no se abombaba demasiado) y abajo laterales agujero en el propio aislante.
Bastante bien enviado
Las patillas de abajo son un poco mas grandes de lo que deberian y si encaja una, la otra no y lo que sujeta la barra del capo tampoco
Asi que se ponen primero los 3 agujeros de los tornillos de arriba que si coinciden y luego abajo adaptas los agujeros (el de abajo central lo he taladrado en el capo, si no se abombaba demasiado) y abajo laterales agujero en el propio aislante.
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OhhRoman
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Joder, ahora que me fijo, tienes el sedan y aun asi no te cuadra.... raro cuanto menos... se supone que es para el sedan este aislante, raro raro
Pues sí y por eso pedí el reembolso, indica claramente que es para el Sedan y no encajaban. De momento algún viaje que he realizado, y lo noto más confortable en cuanto a sonoridad, tanto por el aislante de motor como las puertas, bastante menos ruido general.
OhhRoman
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Yo probare mañana ver que tal, pero pinta bien jaja
OhhRoman
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Pues acabo de hacer un trayecto y asi de primeras, en el interior PARECE que suena un poquito menos y estando fuera es donde se nota un poco mas que hay aislante, no se escucha tanto el motor cuando esta arrancado.
Este cacharro me parece bueno mas que nada por el tema de abrir el capo y no ver ahí la chapa, que este mas "bonito" el conjunto. Pero si, hace un poco su función, no es una barbaridad pero algo hace. Mejoraria mas como ha hecho el compi, meter mas aislante encima del propio aislante de aliexpress, pero yo paso de hacer eso jaja, asi se queda.
Este cacharro me parece bueno mas que nada por el tema de abrir el capo y no ver ahí la chapa, que este mas "bonito" el conjunto. Pero si, hace un poco su función, no es una barbaridad pero algo hace. Mejoraria mas como ha hecho el compi, meter mas aislante encima del propio aislante de aliexpress, pero yo paso de hacer eso jaja, asi se queda.
OhhRoman
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El aislante es ignifugo y en esa parte porque va a salir ardiendo???? no tenemos un VAG que quemaba las tapas de motor jajaja
Millones de coches tienen ese aislante y no les pasa nada....
Ripley
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Es lo que a mí me ha echado para atrás.... que, al no ser original, y si pasa algo, se agarren a eso....
Normalmente todos los motores llevan una tapa que cubre el bloque motor, y es de plástico, de ahí que los GTI, R, etc las han quemado. El protector que yo puse, probé antes de ponerlo a meterle fuego con el mechero y ni se inmutó. Además he hecho varios viajes ya, y todo perfecto.
OhhRoman
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Yo igual, lo llevo puesto desde el dia 3 y ningun problema, esta en su sitio y no toca con nada de nada al cerrar el capo asi que 10/10.
Head
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- Toyota Corolla TS 200H Style Edition Renault Megane 1.4 Tce
Voroman
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¡Qué bien! Yo lo acabo de mirar en el mío y no lleva laminado sino un cristal templado normal.Ver el archivo adjunto 25320
El mío, TS Style Edition 200H, si lleva laterales laminados.
Automotive glass marking
carglass.ee
Además he mirado también la placa de insonorización del capó y sí lleva una de serie. Ahí sí puedo estar contento.
