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Yo también he puesto unos Bridgestone Turanza y de momento estoy bastante contento en general con todos los aspectos del neumático.Yo llevo unas más ruteras. Bridgestone turanza t006 creo que son, tienen un buen protector de llanta aunque mi mujer haya conseguido saltarselo (con el bordillazo que dio la verdad es que cumplió bastante dignamente), son bastante silenciosas y en 20.000 km no he visto desgaste relevante. En cuanto a capacidad de tracción y resistencia a aquaplaning, bastante mejor que las que traía el coche de fábrica.
Me ha parecido que el tacto de la dirección es un poco más errático con presiones bajas, subidas a 2.5 y asunto arreglado, siguen siendo más silenciosas y con mejor tracción que las falken.
Contento por ahora. Por si te sirve.
Donde ves las.pruebas?Voy a cambiar las 4 ruedas. Estoy entre continental premiumcontact 7 y las bridgestone y turanza 6. Todas las pruebas ponen muy superior a las continental. Alguno las tiene montadas?? Que tal consumo y ruido??
me gustan los rines (llantas) los tines montado en el corolla ?El modelo que puse de Bridgestone tiene el protector igual a las Falken. Ahí tienes la prueba.
Las llantas son de un Lexus IS 300 de mi vecino.me gustan los rines (llantas) los tines montado en el corolla ?
Voy a cambiar las 4 ruedas. Estoy entre continental premiumcontact 7 y las bridgestone y turanza 6. Todas las pruebas ponen muy superior a las continental. Alguno las tiene montadas?? Que tal consumo y ruido??
Pienso que las Continental hay que compararlas con las Potenza, no con las Turanza.Las Bridgestone son de caracter mas rutero y las conti tienen un punto extra de agarre,e iría a Conti si te pesa el pie bastante, si no con las Turanza 6 sobra material....
Pienso que las Continental hay que compararlas con las Potenza, no con las Turanza.
Y yo tan feliz con las falken! Cero pegas. Ni en seco ni en mojado. Si se llamaran no se.. Míchelin seguro que se colaban entre vuestras favoritas!