Cambio de neumáticos 18” cual aconsejáis?

Yo si te sirve, según llegue le quito los Falken 18" (que pondré a vender) e instalare Nokian Powerproof en 225/40r18.
 
IÑIequipauto dijo:
Yo si te sirve, según llegue le quito los Falken 18" (que pondré a vender) e instalare Nokian Powerproof en 225/40r18.
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vas a cambiar las falken nuevas por unas nokian ??
no lo entiendo , por curiosidad, cúal es el motivo?
saludos
 
Tengo muy muy buenas referencias de ellas, del modelo Powerproof, y he leído referencias algo “justas” de las falken incluso aquí mismo en el foro… también es cierto que aunque el toyota no es un coche para correr, a veces me gusta “trazar rápido” y eso sumado al clima del norte, creo que haré el cambio… a la par de que antes he probado otros modelos de Falken deportivas y no me han “llenado” demasiado…
En el deportivo utilizó pilot sport 4, el Corolla no va a ser un coche de sacarle chispas (para eso ya tengo otro) pero no quita para que me guste tener buena sensación de agarre 🙃
Además, por temas laborales-comerciales por el trabajo y porque ofrecen 2 años de garantía total 😊
 

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SebasNuria92 dijo:
Tienen buena pinta las Yokohama, y en Norauto están a 80€. Buen precio. No se la durabilidad de éste neumático.
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Pués como dice la OCU están entre los neumáticos q duran al menos 40 mil/kmtrs. No se tampoco de otras opiniones ni referencias, pero por el precio/calidad me llaman la atención.
 
Estoy pensando en pasar de 225-18-40 a unas 215-18-45 para ganar un par de centimetros del suelo.
Creo q es la unica medida homologable q no excede el 3% legal... alguien provo?
 
Diámetro 225/40-18: 0,637 m

Diámetro 215/45-18 0,651 m

La diferencia de altura sería de centímetro y poco. Que puede ser la diferencia entre rozar o no en un garaje, ojo, pero es la mitad de esos 26mm.


Has mirado precios y oferta de modelos?? Yo si encontrase unas buenas ruedas a precio similar igual sí que bajaba medida como tú pretendes pero hace dos años cuando miré había muy poca oferta.
 
Porlospelos dijo:
Diámetro 225/40-18: 0,637 m

Diámetro 215/45-18 0,651 m

La diferencia de altura sería de centímetro y poco. Que puede ser la diferencia entre rozar o no en un garaje, ojo, pero es la mitad de esos 26mm.


Has mirado precios y oferta de modelos?? Yo si encontrase unas buenas ruedas a precio similar igual sí que bajaba medida como tú pretendes pero hace dos años cuando miré había muy poca oferta.
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No has hecho bien la cuenta, 651mm menos 637mm son 14mm. Es decir sería una ganancia en altura de 7mm. Muy poco parece...
 
SebasNuria92 dijo:
No has hecho bien la cuenta, 651mm menos 637mm son 14mm. Es decir sería una ganancia en altura de 7mm. Muy poco parece...
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Ya te digo. No sé cómo he hecho esa resta, bueno, sí, la he hecho mal :ROFLMAO:

Yo si encontrase la misma rueda al mismo precio en esa medida creo que sí que la pondría. La llanta tiene el ancho adecuado y creo que le sobra rueda por todas partes, siempre que sea un neumático un poco prestacional.

Pero no es medida habitual.
 
La medida 215/45 R18 sería la ideal para nuestros coches que vienen de la 225/40 R18. El problema como comentáis es que es una medida algo especial y no habitual, por lo que puede irse de precio.
Yo estoy mirando aunque no me corre prisa y he visto que Michelin tiene esa medida en las nuevas Primacy 4+ y la PS5. La primera puede ser buena opción si sale bien de precio pero lo sorprendente es que en la calificación tiene un C en consumo de gasolina, A en mojado y B con 72 dB de ruido de rodadura. Me sorprende porque otro neumático de Michelin en el que estoy interesado, el e-primacy, solo lo tienen en la medida original del coche pero homologa A en consumo y mojado, y B pero con 70 dB en ruido, es decir, bastante menos. Por tanto, no se si merece la pena seguir con la dimensiones de origen y poner ese, o arriesgarse y cambiar por intentar ver si aumenta el confort al tener más globo de neumático en la medida 215/45.

 
Donde se saca el índice de carga del neumático? También ese mismo que indica existe con 89 y las valoraciones y ruido es muy buena
 
farl1205 dijo:
Donde se saca el índice de carga del neumático? También ese mismo que indica existe con 89 y las valoraciones y ruido es muy buena
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Suele estar en la ficha técnica y en el propio neumático. Si tienes la medida 225/40 R18 sería 92W, por eso el que dices de 89 no serviría.
 
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